Petrol fiyatı artışı, küçük ve orta ölçekli işletmeler baskı altında

2023-10-30

On yağlayıcı markası bir dizi fiyat artışı açtı ve küçük ve orta ölçekli bayiler daha fazla baskı ile karşı karşıya

"Gold Nine Silver Ten", petrol endüstrisi bir kez daha "yükselme" sesi çıkardı.
Bu yuvarlak kabuk, Mobil, Great Wall, Kunlun ve diğer birinci basamak markaların fiyatları artırdığı, artışın genellikle%5'den fazla, en yüksek%10'dan fazla olduğu anlaşılıyor.

Yağlayıcı endüstrisi için, 30 Haziran'da Maliye Bakanlığı Devlet Vergi İdaresi, bazı rafine petrol ürünlerinin tüketim vergisi politikasının uygulanması üzerine Maliye Bakanlığı Devlet Vergi İdaresi'nin duyurulmasını açıkladı ve bu da keskin bir Endüstriyel beyaz yağ gibi baz yağının fiyatında artış. Bazı analistler bunun sektördeki fiyatlarda keskin bir artışa yol açacağına inanıyor.

Bundan etkilenen FOSS yağlayıcılar, 1 Ağustos'tan itibaren ilgili çözücü yağlayıcıların fiyatının farklı oranlarda ayarlanacağını ve ayar aralığının farklı ürünler nedeniyle yaklaşık% 10 olduğunu açıklayarak "Foss Solvent Ürünleri Fiyat Ayarı Bildirim Mektubu" nu yayınladı.

Aynı zamanda, uluslararası ham petrol üretiminin azaltılması, ham petrol piyasası arzının sıkılmasına neden oldu ve bu da yağlı markaların şiddetli bir tepkisini tetikleyen fiyatlarda bir artışa neden oldu.

Ağustos ayının başlarında, üniversite başı petrokimya, baz petrol gibi yüksek hammadde fiyatlarının devam etmesi nedeniyle, bazı ürünlerin fiyatının 25 Ağustos'ta%2-4 fiyat artışı ile artırılacağını söyledi.

Daha sonra, Sinopec Lubricating Oil Co., Ltd.'nin Güney Çin Şubesi, 22 Eylül'den itibaren endüstriyel petrol, otomotiv yağı ve diğer malların satış fiyatının yaklaşık%5 arttığını ve üretimdeki sürekli artışın nedenlerini vurguladığını açıkladı. Ve uluslararası ham petrol fiyatı da dahil olmak üzere işletme maliyetleri%20'den fazla arttı, kimyasal hammaddelerin fiyatı artmaya devam etti ve RMB döviz kuru düşük olmaya devam etti.

Eylül ayında girdikten sonra, fiyat artışı bildirim mektupları aşağıdaki gibi özetlenir:

Küçük ve orta ölçekli bayiler daha fazla baskı ile karşı karşıya
F6 verilerine göre, bu yıl mağazaların bakım sıklığı ve fiyatı iki kat aşağı doğru bir eğilim gösteriyor ve terminalde yağlama talebi azaldı, ancak yukarı akış üreticileri hala fiyatları yükseltiyor ve bayilerin baskıyı taşımaya zorlanmasına neden oluyor. fiyat artışları.

Bir yağlayıcı satıcı, şimdi üreticinin fiyatları 3-5 puan artırmak için bir bildirim yayınladığını, ancak fiyat fiyatlarının çok, yüksek ikame edilebilirlik olduğu için, fiyatların çok yüksek ikame edilebilirlik olduğunu, ancak fiyatların mağazaya yükseltmeye cesaret edemediğini söyledi. Diğer markaları seçmek için mağaza. Bununla birlikte, iyi olan şey, üreticinin resmi olarak 3-5 puanlık bir fiyat artışı duyurması ve yalnızca uygulandığında 2 puan yükselebilmesidir.

"Fiyat yükseldiğinde, yükselmemeye cesaret edemeyiz ve fiyat düştüğünde, envanter amortisman baskısını da taşıyacağız." Özellikle, trafik markaları yapan bayilerin özel bir avantajı yoktur ve sadece mağazaları stoklamak için aktiviteler yapmak için para kaybedebilir. "

"Yağlama petrol satıcılarını yağlama baskısı özellikle büyüktür, birincisi, yaşamsız bakım için yeni petrol araçları üreticisi; ikincisi, tramvayların penetrasyon oranı yükseliyor ve daha da yükseliyor, bu da yağlama talebini büyük ölçüde azaltır. Şimdi amaç önce yaşamak ve kim yaşıyorsa geri dönmek. "

Bayi fırsatları nerede?

Ev cihaz endüstrisi gibi, yerel markaların yükselişi açıktır, bu da bayiler için daha fazla fırsat getirir.

Veriler, yağlayıcı endüstrisinin yıllık tüketiminin yaklaşık 6.5 milyon tonda sabit olduğunu ve pazar büyüklüğünün 100 milyar yuan'dan fazla olduğunu göstermektedir. Bunlar arasında, otomotiv yağlama yağı toplam tüketimin% 53'ünü oluşturuyordu, yabancı markalar "Mobil, Castrol, Shell" i esas olarak piyasanın yaklaşık% 27'sini oluşturuyor; Sıfır kilometre, üniversite başı, Compton, Great Wall, Kunlun, Lopal ve diğer pazar payı gibi yerli markalar artmaya devam ediyor, kalan pazar payını ele geçiriyor.

Bununla birlikte, ayrıntılı bir bakış açısından, "Meijia Shell" üst düzey yağlama pazarında daha büyük bir pay alır ve yerli markalar çoğunlukla düşük seviyeli pazara odaklanır. Fark mevcut dalgalanmada da görülebilir. "Stoklama" sürecinde, kanal operatörleri genellikle küçük markaların fiyat dalgalanma riskinin büyük olduğuna, pazarın farkındalığının düşük olduğuna ve stoklama yaparken kolay risk olduğuna inanmaktadır. Nispeten konuşursak, büyük isim ürün kanalları istikrarlıdır, satış sonrası hizmet garantisi güçlüdür ve satmak ve gerçekleştirmek kolaydır, istifleme için ilk tercih haline gelir.

Önceki: Yüksek sıcaklık zinciri yağı, yüksek sıcaklık zinciri yağı karbon birikintisi, yağ tedarikçisinin değiştirilerek çözülebilir Sonraki: Yağlama petrol fiyatı