Hidrolik yağ baloncukları ve kararırsa ne yapmalıyım? 1. Hidrolik yağda kabarcıklar var Anormal makine işlemi Basit bir ifadeyle, hidrolik yağda kabarcıklar varsa, ilk etki iletim verimliliğidir ve makinenin daha basit yapısı anormal olacaktır! Hidrolik sistem anormal ses Makine, kabinde normal yapıdan farklı olan büyük bir pompa gürültüsünü duyabiliyorsa, kabarcığın sistem tarafından üretilen titreşimi ve gürültüyü arttırması muhtemeldir! Yüksek hidrolik yağ sıcaklığı Birçok makine sahibi, makinenin sonunda hidrolik yağın ani yüksek sıcaklık arızasının neden olduğunu merak etti? Aslında, sorun yaratan hidrolik yağda yüzen hava kabarcıklarıdır! Bu kabarcıklar yüksek basınç alanından yüzdüğünde, normal basınç durumundan hızlı bir şekilde sıkıştırılacaklar, bu da yerel sıcaklıkta ani bir artışa neden olacak ve yağ uzun süre yüksek sıcaklık koşullarında bozulacak, yani ortak hidrolikimiz Petrol siyah! 2. Hidrolik kabarcık nasıl kontrol edilir Arızanın nedeni kabarcık olduğundan, balonun makineye zararını da anlıyoruz, o zaman hemen bu kabarcıkları nasıl hızlı bir şekilde kontrol edeceğini ve kaldırılacağını anlamalıyız? İlk olarak, hidrolik yağ deposunun yağ seviyesinin değişken çift pompanın giriş portundan veya kontrol yağ pompasından daha düşük olup olmadığını kontrol edin. Tank yağı seviyesi düşükse, hava yağ girişinden girmek için bekliyor olmalı, bu yüzden şu anda, standart yağ seviyesi yüksekliğine kadar hemen hidrolik yağ eklemeliyiz ve egzoz havasını zamanında egzoz havası! Yağ seviyesi standart aralık içindeyse, ancak yağda hala hava varsa, o zaman contanın sızıntısını düşünün, tankın üstüne bir barometre takabilir ve daha sonra hidrolik içine 0.3 ~ 0.4MPa basınç enjekte edebilirsiniz. Yağ tankı ve değişken pompa giriş tüpü, pilot dişli pompası giriş boru ve iki pompanın muhafazasındaki sızıntı noktasını gözlemleyin. Bir sızıntı noktası varsa, basınç enjekte edildiğinde sızıntı noktasında farklı boyutlarda kabarcıklar olduğunu gözlemleyebilirsiniz. Sızıntıyı bulun, farklı koşullara göre çözülebilir. 3. Hidrolik yağ sıcaklığında anormal artış Hidrolik yağ yüksek sıcaklık nedir? Ekskavatörler için, genellikle hidrolik yağ sıcaklığı 50 ~ 80 ° C olduğunda, hidrolik yağın viskozitesi ve aşınma direnci en iyi durumdadır ve iş verimliliği en yüksektir. Hidrolik yağ sıcaklığı 95 ° C'yi aştığında, ekskavatör verimliliği azalır, eylem yanlış ve yavaştır ve ekskavatör ciddi durumlarda çalışamaz.
Hidrolik yağın yüksek sıcaklığına çözeltisi, hidrolik yağ radyatörü, hidrolik sistem, hidrolik yağ, sürücü çalışması yönlerinden başlatılabilir: Hidrolik radyatör tıkanma Ekskavatörlerin çalışma ortamı serttir, güneşli günlerde toprak ve yağmurlu günlerde çamur ve ilkbahar ve yaz aylarında böcekler vardır. Hidrolik sistemin dış radyatörü kolayca bloke edilir, bu da hidrolik sistemin ısıl dağılmasına neden olur. Bu nedenle, hidrolik sistemin radyatörünü düzenli olarak temizlemek ve koşullu olarak radyatörün dışına bir toz filtresi takmak gerekir. Radyatörün içinde, uzun bir aşınma ve hidrolik yağ karbonizasyonundan sonra, su tankı gibi bazı katı safsızlıklar da üretecektir. Bu safsızlıklar difüzör içinde birikir ve ciddi durumlarda iç boru hattını tamamen engelleyecektir. Hidrolik sistem arızası Ekskavatör hidrolik sisteminin yağ sıcaklığı yüksek olduğunda, arka basınç valfi ve baypas valfi hatalar için izlenmelidir. Baypas valfi normal açık durumdaysa veya arka basınç valfi kapalı durumdaysa, hidrolik yağ, hidrolik yağ radyatöründen soğumadan doğrudan hidrolik yağ tankına geri akacaktır, bu da hidrolik yağ sıcaklığının çok yüksek. Hidrolik yağ tipi seçimi makul değil Uygun viskoziteye sahip hidrolik yağ sürtünme kaybını azaltabilir ve iç sızıntıyı azaltmak için yaz aylarında biraz daha yüksek viskoziteye sahip hidrolik yağ seçilmelidir. Kışın, basınç kaybını azaltmak için biraz daha düşük viskoziteye sahip hidrolik yağ seçilmelidir. Farklı markalar hidrolik yağ, aynı markanın farklı hidrolik yağı, taban yağı ve katkı maddeleri farklıdır ve uyumlulukları yoktur. Hidrolik yağı karıştırıldıktan sonra, katkı maddeleri reaksiyona girerek, katkı maddelerinin başarısızlığına, partiküllerin ve kabarcıkların oluşumuna neden olacak, bu da pompalar, motorlar, vanalar ve artış gibi hidrolik bileşenlerin verimliliğini azaltacaktır. Sürücü yanlış operasyonu Sürücü ekskavatörü çok agresif ve tutarsız bir şekilde manipüle ederse, hidrolik sistem sıcaklığı çok yüksek olacaktır. Hidrolik sistemdeki yağ devresi ve bileşenleri, pompa, motor, tahliye vanası ve boru hattı sisteminin güç kaybına, denge vanasının, tampon valfinin ve tek gaz vanasının güç kaybına ek olarak uzun süre yüksek basınç altında çalışır. ayrıca çok büyüktür, bu da yüksek sıcaklık hidrolik yağa neden olur. 4. Hidrolik yağ balonunu ve siyahı nasıl çözülür 1. "Yüksek Frekanslı Darbe Yüksek Voltajlı Elektrostatik Yağ Arıcı" kullanımı Kirliliği tamamen kontrol edebilir Kaynaktan, Yağ ve Hidrolik Sistem elde etmek için çevrimiçi saflaştırma temiz bir durumdadır, tüm makinenin sorunsuz çalışması, hizmeti genişletir Ekipman ve petrol ürünlerinin ömrü.
2. Silicon olmayan anti-köpüklü ajan kullanın. Silikon olmayan antifoaming maddesinin yağın gaz salınımı üzerindeki olumsuz etkisi, silikon yağı antifoaming maddesininkinden daha azdır. Kabarcıkların hidrolik sisteme zarar vermesi büyüktür ve büyük önem verilmelidir. Kabarcık üretiminin yolu daha karmaşıktır, şu anda, kabarcıkların hidrolik sisteme neden olduğu zararları tamamen ortadan kaldırmak ve kaçınmak imkansız ve gerçekçi değildir. Bununla birlikte, baloncukların zararını ve kabarcık üretmenin ana yollarını doğru bir şekilde anlamak ve hidrolik sistem tasarımında mümkün olduğunca önlemek için etkili teknik önlemler almak çok gereklidir. en düşük dereceye kadar olası zarar.
